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東風(fēng)教練車網(wǎng)報(bào)道:本該是和和美美、歡歡喜喜、團(tuán)團(tuán)圓圓過大年的氛圍,但這場(chǎng)15名孩子喪生的嚴(yán)重小學(xué)生校車事故,卻讓人們的心情跌至冰點(diǎn)。更讓人心痛的是,此次事故還處于另一個(gè)更重要的節(jié)點(diǎn)——“校車安全條例”正在對(duì)外公開征求意見的關(guān)鍵時(shí)刻。如要杜絕此類悲劇,有一個(gè)代價(jià)是必須付出的。小學(xué)生校車就是必須保證不論大城市還是小鄉(xiāng)鎮(zhèn),所有符合校車條例規(guī)定的,都必須有足夠財(cái)力支持其按照條例執(zhí)行校車安全的要求。這個(gè)財(cái)政支出是不能省的。其次,草案中提到的幾年過渡期,現(xiàn)在看來必須盡量縮短。必須完善細(xì)則,完善追責(zé)條款,完善財(cái)政支撐要求,讓校車安全早日從紙面照入現(xiàn)實(shí)。讓孩子上學(xué)不再擔(dān)驚受怕,也徹底終結(jié)媒體人和讀者對(duì)“校車悲劇”的新聞閱讀疲勞。前幾年的礦難新聞一樣,到最后民眾對(duì)此類新聞已經(jīng)“審丑疲勞”了,悲劇卻并未因人的閱讀觀感而轉(zhuǎn)移。
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