伊人久久精品无码AV|成人国产亚洲日本欧美|国产v欧美v日本v精品|92午夜福利免费少妇一区|精品人妻一区二区三区夜夜|国产亚洲3p无码一区二区|永久不封国产毛片AV网煮站|亚洲av午夜福利精品一区人妖

校車如何演變成平頭的后置發(fā)動機？

    東風教練車網(wǎng)報道： “客車技術(shù)發(fā)展路徑是從‘長鼻子’前置發(fā)動機，演變成平頭的后置發(fā)動機， “小學生校車新國標可能會進行適當?shù)恼{(diào)整。”《每日經(jīng)濟新聞》記者從校車新國標研討會的參會人士處獲悉，校車車型不再拘泥于“長鼻子”車型。這意味著宇通“綁架”校車標準的傳言無果而終，校車這一專用車領(lǐng)域再回歸到‘長鼻子’形態(tài)，容易被視為技術(shù)的倒退。”該局潘局長告訴記者稱，深圳大學的校車沒有營運資格，向?qū)W生收取80元運費，并有乘車票注明時間、地點和金額，構(gòu)成了非法營運。校方也承認手續(xù)不全，因此，按照規(guī)定對其進行罰款8000元。潘局長說，春運期間各部門嚴厲打擊學生包車問題，如果深圳大學確實需要繼續(xù)送學生回家，必須向深圳的交通運管部門申請“2012年非營運車輛參加春運證明”，或者其他有效證明，才能上路。校車市場仍將迎來多元化的發(fā)展模式。經(jīng)過討論過的校車新國標經(jīng)修訂后，將于1月13日形成報批稿呈送待批。另有消息傳出稱，新能源汽車也有可能納入小學生校車范疇。

點擊：； 本文網(wǎng)址：http://m.lexusgwinnettnews.com/xinwen/hangyexinwen/381.html/

上一篇：小學生校車司機為何難找 | 下一篇：閱讀疲勞校車悲劇

相關(guān)文章：
無相關(guān)信息