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東風(fēng)教練車網(wǎng)報道:近段時間,我們在網(wǎng)上或是報紙上都有看到某某地,學(xué)員開著教練車在駕校練車時,因?yàn)閯x車失靈,或是操作不當(dāng),使得車輛在駕校園區(qū)內(nèi)沖撞,撞上了其它的車輛,要不就是說某某駕校的教練開著教練車在給學(xué)員進(jìn)行上課指導(dǎo)時,副駕的剎車出現(xiàn)故障,使得教練和學(xué)員嚇得驚魂失措等等,這些新聞無疑讓我們對駕校的教練車輛有一個擔(dān)憂。
究竟為什么擔(dān)憂呢?教練車本身就是學(xué)員學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的一個工具,之所以要學(xué)習(xí)駕駛技術(shù),就是為了避免在上路過程中不發(fā)生交通事故,但是,如果學(xué)員在學(xué)習(xí)的過程中,往往因?yàn)?/span>教練車本身的問題,導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,這就值得深思了。其實(shí)現(xiàn)在很多駕校為了節(jié)省開支,硬是購買低價的拼裝車或者將要報廢的車輛拿來給學(xué)員練車,他們的理由是,學(xué)員都是新手,對車子不愛惜。
為了節(jié)省開支,一些駕校拿拼裝車或者舊車來充當(dāng)好車。其實(shí),好多駕校也深知其安全隱患,所以每年都會在上半年和下半年對教練車的性能和一些部件進(jìn)行檢查,但單就駕校對車輛的檢查是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,每年,各地的車管所也會對駕校的車輛進(jìn)行一次年審,而且交通管理局還會在年底也進(jìn)行一次技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn),但大家要知道,教練車不同于私家車,每天從早到晚都在不停息的運(yùn)轉(zhuǎn)上,再加之不會開車的學(xué)員的誤操作,都會在一定程度上大大減少車輛的安全性能和使用壽命,這就使得我們對車輛的檢查必須要有一個新的規(guī)定。東風(fēng)教練車雖說價格稍微貴一點(diǎn),可是一臺車抵2臺車用,正規(guī)、科學(xué)、成熟的流水線裝配工藝,嚴(yán)格全面的企業(yè)管理,打造“東風(fēng)教練車大王”的不世品牌,全新正規(guī)的配套件供應(yīng),享有東風(fēng)商用車全國500余家售后服務(wù)站的全方位服務(wù)保障,是其他教練車產(chǎn)品無法比擬的。教練車技術(shù)狀況符合GB 7258的要求和JT/T 198所規(guī)定的二級車以上技術(shù)條件,并裝有副后視鏡、副剎車、副喇叭、滅火器及其它安全防護(hù)裝置。
東風(fēng)隨專專業(yè)生產(chǎn)銷售東風(fēng)9米尖頭教練車、東風(fēng)平頭教練車、東風(fēng)半掛牽引教練車、客車教練車、小學(xué)生校車等專用車。 銷售熱線:0722-7063829 13597842929 網(wǎng)址:http://m.lexusgwinnettnews.com。
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