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         近日，汽車(chē)工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)在天津頒發(fā)，東風(fēng)汽車(chē)公司技術(shù)中心副總設(shè)計(jì)師徐滿年獲中國(guó)汽車(chē)工業(yè)優(yōu)秀科技人才獎(jiǎng)、“東風(fēng)混合動(dòng)力電動(dòng)城市客車(chē)的開(kāi)發(fā)”榮獲中國(guó)汽車(chē)工業(yè)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。

         《東風(fēng)混合動(dòng)力電動(dòng)城市客車(chē)的開(kāi)發(fā)》共申請(qǐng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)70項(xiàng)，其中發(fā)明專(zhuān)利20項(xiàng)，已獲授權(quán)45項(xiàng)，形成了眾多的關(guān)鍵技術(shù)和主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)，提出了一種新的內(nèi)燃機(jī)、電機(jī)、蓄電池、AMT集成化的混合動(dòng)力總成設(shè)計(jì)方案；發(fā)明了東風(fēng)混合動(dòng)力總成ABHS（Aeolus Bus Hybrid System）；提出了混合動(dòng)力系統(tǒng)綜合能量管理算法，實(shí)現(xiàn)了換檔過(guò)程電機(jī)動(dòng)力不中斷和制動(dòng)能量回饋協(xié)調(diào)控制；融合CAN總線、實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)、自動(dòng)代碼生成、在線編程和MAP標(biāo)定、在線監(jiān)控等技術(shù)，構(gòu)建了新一代車(chē)用多能源動(dòng)力控制與信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)平臺(tái)；解決了開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)和噪聲高的技術(shù)難題，改善了鎳氫動(dòng)力電池的材料和工藝，提高了電池的使用壽命；建成了世界先進(jìn)的可混合動(dòng)力總成動(dòng)態(tài)試驗(yàn)系統(tǒng)，提出了混合動(dòng)力城市客車(chē)能量消耗量試驗(yàn)方法，形成了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)等。

        《東風(fēng)混合動(dòng)力電動(dòng)城市客車(chē)的開(kāi)發(fā)》屬于863計(jì)劃支持的節(jié)能與新能源汽車(chē)重大項(xiàng)目，是東風(fēng)公司面向未來(lái)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的戰(zhàn)略性產(chǎn)品。該項(xiàng)目由東風(fēng)公司技術(shù)中心、東風(fēng)電動(dòng)車(chē)輛股份有限公司和湖北汽車(chē)工業(yè)學(xué)院，聯(lián)合北京中紡銳力機(jī)電有限公司、湖南神舟科技股份有限公司，以產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合的方式，歷時(shí)6年完成。該項(xiàng)目攻克了混合動(dòng)力客車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)平臺(tái)的關(guān)鍵技術(shù)，成功地開(kāi)發(fā)了具備國(guó)內(nèi)領(lǐng)先和國(guó)際先進(jìn)的技術(shù)水平、節(jié)能和環(huán)保優(yōu)勢(shì)顯著、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的混合動(dòng)力客車(chē)產(chǎn)品。

東風(fēng)隨專(zhuān)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)東風(fēng)9米尖頭教練車(chē)、平頭教練車(chē)、半掛牽引教練車(chē)和客車(chē)教練車(chē)，歡迎全國(guó)的駕校來(lái)廠參觀考察，24小時(shí)銷(xiāo)售熱線：1359784929，商務(wù)QQ：2252690252   公司網(wǎng)址：http://m.lexusgwinnettnews.com。

  東風(fēng)隨專(zhuān)宣

  2012-01-04