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上海駕校教練車經(jīng)營承包行業(yè)潛規(guī)則

　  東風(fēng)教練車網(wǎng)訊，上海共有1.6萬輛駕校教練車，其中擁有200輛教練車以上的為大型駕校，有100—200輛教練車的為中型駕校，100輛教練車以下的為小型駕校。有經(jīng)營資質(zhì)的駕?；蚺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)約170家，其中有80%左右為民營企業(yè)，或者是個體承包經(jīng)營的。
　 滬上駕校大致采取兩種經(jīng)營模式，一種為傳統(tǒng)的帶教工資制，駕校為教練員支付基本的底薪，學(xué)員由駕校向教練員分配。每培訓(xùn)成功一位學(xué)員，駕校再向教練員額外支付400到600元不等的“計(jì)件”工資。另一種則被稱為多種經(jīng)營承包制，近八成教練車以此模式經(jīng)營。由于駕校經(jīng)營采用行政許可制度，對資金、辦公場地、教練場都有一定要求，對于普通教練員而言，開辦自己的駕校存在較高門檻，因此不少人選擇掛靠駕校的方式經(jīng)營培訓(xùn)業(yè)務(wù)。
　 記者了解到，所謂的承包經(jīng)營一般有兩種情況，一是花11萬元—12萬元買斷一輛教練車若干年的經(jīng)營權(quán)，掛靠在某個駕校名下，每招收一名學(xué)員，教練需向駕校支付1300元—1500元不等的學(xué)員管理費(fèi)；二是承包一輛教練車，每招收一名學(xué)員向駕校支付2000元左右的人頭費(fèi)。
　 這種完全市場化的計(jì)件制收入體制，意味著教練帶的學(xué)員越多則收入越多。近年來，由于汽油價格不斷上漲，經(jīng)營成本上升，讓學(xué)員快進(jìn)快出、提高周轉(zhuǎn)率成為所有教練追求的目標(biāo)。業(yè)內(nèi)人士坦言，由于掛靠的駕校不再支付教練其他費(fèi)用，平時對教練又疏于管理，再加上駕校的利益驅(qū)動，一些駕校明知教練有違規(guī)操作，也默認(rèn)這些做法，希望通過教練多收學(xué)員來提高駕校的經(jīng)濟(jì)效益。而管理能力迥異會形成截然不同的經(jīng)營效果，有的駕校老板“掛而不管，一包了之”，間接導(dǎo)致教練員的服務(wù)質(zhì)量下降。
　 近年來，由于市民學(xué)車需求猛增，駕校也像雨后春筍般迅速增加，其中難免魚龍混雜。“現(xiàn)在收了學(xué)費(fèi)晚開班、手續(xù)未辦先上車的情況并非少數(shù)。”昨天，一名駕校行業(yè)資深人士向記者揭露了這一行業(yè)鮮為人知的潛規(guī)則。
　 上海市執(zhí)行的《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》明確規(guī)定所配備的理論教練員數(shù)量應(yīng)當(dāng)不少于教學(xué)車輛總數(shù)的10%；每種車型所配備的相應(yīng)駕駛操作教練員應(yīng)當(dāng)不少于該種車型車輛總數(shù)的110%。但實(shí)際情況是，一些駕校普遍存在一人多車的情況。“學(xué)員多了，那肯定要有車學(xué)啊，一個掛靠教練，有四輛車的不在少數(shù)，因?yàn)檫@樣才能讓學(xué)員分開快速地學(xué)。
”李師傅說道。但他也直言，由于車多教練少，肯定會在學(xué)習(xí)上帶來問題，“基本上我們幾個教練都會幫忙，如果幾個教練去帶大路的情況下，會請其他教練代看一些自己在學(xué)倒樁移庫的學(xué)員。
　 實(shí)際上，針對目前申城超八成駕校屬個體經(jīng)營，私人承包、車輛掛靠等現(xiàn)象普遍存在，個別駕校甚至還有幫助學(xué)員在考試中作假作弊的情況。今年上海“兩會”期間，市政協(xié)委員屠海鳴就建議建立長效機(jī)制，逐步建立駕校、教練員的個人誠信檔案，建立獎懲、淘汰機(jī)制，并逐步減少私人承包教練車的比例。
　 近期市交港局也對此回應(yīng)稱，今年本市將制定研究出臺
“促進(jìn)本市駕培行業(yè)健康發(fā)展意見”。其中，針對“私人承包教練車問題”，該局已于今年初進(jìn)行了專題研究，并從培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的教學(xué)車輛入帳、統(tǒng)一車輛保險、簽訂勞動合同、繳納社保、統(tǒng)一收費(fèi)、加強(qiáng)教學(xué)和安全管理六大方面入手，制定了一系列規(guī)范承包經(jīng)營的措施內(nèi)容，通知將于近期公布。其中明確，將采納委員意見，逐步減少本市私人承包教練車比例。
　 業(yè)內(nèi)人士特別提醒市民，為了自己和他人的安全，市民學(xué)開車一定要找正規(guī)的駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，那些看似服務(wù)很到位的做法，很可能暗藏隱患。學(xué)員辦理交學(xué)費(fèi)、簽合同、考試等相關(guān)手續(xù)必須到駕校或培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，避免與教練發(fā)生私人行為，否則，一旦發(fā)生糾紛將無法舉證，投訴無門。建議交費(fèi)后一定要索取和保存好發(fā)票，發(fā)票上的公章與培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)該相符，以備不時之需。--東風(fēng)教練車網(wǎng)
　


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