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廣州報考駕照采取信息化約考避免“插隊”

       東風(fēng)教練車網(wǎng)報道：當(dāng)前報考駕照，一般是通過人工受理，約考過程中可能出現(xiàn)一些人多交學(xué)費“插隊”的現(xiàn)象，并不公平。昨日記者從廣州市交委獲悉，從5月1日起廣州將實施新的監(jiān)管措施，將實施交通與交警考試部門培訓(xùn)、考試信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)互聯(lián)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，學(xué)員考試時間可根據(jù)培訓(xùn)時間先后安排，避免中間“插隊”現(xiàn)象。而市區(qū)各駕培機構(gòu)將根據(jù)考試合格率實施差異化管理，考試合格率高的駕培機構(gòu)，招生、考試人數(shù)會增加，反之，則會減少。
　　市交委有關(guān)部門昨日表示，近日擬出臺新監(jiān)管措施，通過組織和實施機動車駕駛培訓(xùn)與駕駛?cè)丝荚嚲o密銜接的信息化流程管理，優(yōu)化教練車掛“學(xué)”牌流程，實施機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試新工作流程，以實現(xiàn)機動車駕駛培訓(xùn)與駕駛?cè)丝荚嚨木o密有效銜接，實現(xiàn)駕培行業(yè)的學(xué)、考匹配，緩解考試積壓問題。
　　從5月1日起，廣州將實施交通與交警考試部門培訓(xùn)、考試信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)互聯(lián)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。交警考試部門可以直接從市交通部門系統(tǒng)中讀取學(xué)員培訓(xùn)數(shù)據(jù)，掌握學(xué)員在駕校接受培訓(xùn)的學(xué)時時長是否符合標(biāo)準(zhǔn)，培訓(xùn)路段是否符合要求等，從而由系統(tǒng)自動判斷該學(xué)員是否具備考試資格。為此，考試約考由人工受理轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔⑾到y(tǒng)受理，學(xué)員考試時間可根據(jù)培訓(xùn)時間先后安排，避免“插隊”情況，不僅使考試培訓(xùn)公開透明，而且提高考試申請工作效率。
　　據(jù)了解，在廣州市車管所考試的駕校有55家，教練車共計5296輛，以原來交委分配考試名額原則每車每年限報名58人計算，招生數(shù)近31萬人/年；而在兩區(qū)兩市當(dāng)?shù)剀嚬懿块T考試的駕校有42家，駕校教練車3000余輛，考生每年17.4萬人。
　　5月起，各駕培機構(gòu)將根據(jù)公安部門定期公布的考試能力進(jìn)行招生，并根據(jù)考試合格率實施差異化管理，考試合格率高的駕培機構(gòu)，招生、考試人數(shù)會增加，反之，則會減少。各駕培機構(gòu)的招生名額由交通部門管理系統(tǒng)按公開透明原則自動分配。實現(xiàn)“學(xué)考匹配”，排隊練車和約考現(xiàn)象將減少，實行信息化透明流程按先到先得原則，消費者權(quán)益將受到最大保護(hù)。
　　值得注意的是，該項新措施僅面向廣州市中心區(qū)，即在市車管所辦理機動車駕駛?cè)丝荚嚇I(yè)務(wù)的駕培機構(gòu)。而在番禺區(qū)、花都區(qū)、增城市和從化市當(dāng)?shù)毓曹嚬懿块T辦理考試業(yè)務(wù)的駕培機構(gòu)，其培訓(xùn)、考試業(yè)務(wù)流程暫時不變。
　　據(jù)了解，考試部門必須在每月15日之前，將下月的考試能力通報給交通部門，而駕培機構(gòu)每月可招收學(xué)員數(shù)量，由車管所考試能力和教練車數(shù)量決定，并根據(jù)上月考試合格率實施差異化管理，當(dāng)月招生、考試能力于上月底前在系統(tǒng)中自動生成。--東風(fēng)教練車網(wǎng)


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