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 2012年，大多數(shù)客車企業(yè)都十分看重未來(lái)的校車市場(chǎng)，相繼推出了各自的校車產(chǎn)品；一致的判斷則是，一旦國(guó)家明確了小學(xué)生校車法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)，明確了誰(shuí)來(lái)買單、誰(shuí)來(lái)運(yùn)營(yíng)，未來(lái)幾年校車市場(chǎng)增長(zhǎng)的空間將非?？捎^。一些大的汽車集團(tuán)也紛紛加入到競(jìng)爭(zhēng)中來(lái)，比如上汽大通、一汽客車、長(zhǎng)安客車、陜汽集團(tuán)也在首屆國(guó)際校車展上展示了自己的校車產(chǎn)品；此外，美國(guó)納威司達(dá)、藍(lán)鳥等國(guó)外校車生產(chǎn)企業(yè)也積極地為進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)做準(zhǔn)備?？梢灶A(yù)見(jiàn)，未來(lái)的中國(guó)校車市場(chǎng)將是一個(gè)“群雄逐鹿”的戰(zhàn)場(chǎng)。

 在可預(yù)見(jiàn)的繁榮之時(shí)，也不乏擔(dān)憂的聲音。中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)秘書長(zhǎng)佘振清曾對(duì)本報(bào)記者表示，隨著校車需求的逐步釋放，進(jìn)入產(chǎn)品公告的校車企業(yè)和產(chǎn)品還會(huì)不斷增加，這是校車帶給客車行業(yè)的一種機(jī)遇，卻也有導(dǎo)致校車泛濫的風(fēng)險(xiǎn)。

 “比如，有些名不見(jiàn)經(jīng)傳的企業(yè)，資本實(shí)力較弱，經(jīng)營(yíng)規(guī)模較小，技術(shù)能力一般，售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也不完善，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中本來(lái)已奄奄一息，現(xiàn)在卻搖身一變，成了校車供應(yīng)商。”佘振清說(shuō)。

 市場(chǎng)很大——100萬(wàn)輛的校車需求  4000億元的市場(chǎng)規(guī)模

“2012年，我們判斷客車市場(chǎng)將有12%的增幅，其中，校車的銷售增量有望達(dá)到1～2萬(wàn)輛，將導(dǎo)致行業(yè)增幅提高約4個(gè)百分點(diǎn)。”佘振清在預(yù)測(cè)2012年客車市場(chǎng)情況時(shí)做出以上判斷。

 中國(guó)客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2012年1月，中國(guó)校車銷量達(dá)到了1652輛，這約等于2011年全年校車銷量的四分之一，是1月份客車市場(chǎng)的惟一亮點(diǎn)。從銷量結(jié)構(gòu)來(lái)看，校車主要集中在6～9米區(qū)間，市場(chǎng)份額約為85%。其中，6～7米校車銷售691輛，占41.83%；7～8米校車銷售409輛，占24.76%；8～9米銷售297輛，占17.98%。從企業(yè)表現(xiàn)來(lái)看，宇通客車銷售667輛列第一，東風(fēng)客車銷售194輛列第二，長(zhǎng)安客車銷售182輛列第三。

而談到中國(guó)市場(chǎng)的校車需求量，目前的狀況可謂“眾說(shuō)紛壇”。佘振清認(rèn)為，校車需求量在100萬(wàn)輛左右基本可信。原因一，如果按照美國(guó)目前的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)來(lái)測(cè)算，我國(guó)的校車需求量為106萬(wàn)輛；原因二，根據(jù)部分企業(yè)的市場(chǎng)調(diào)研，國(guó)內(nèi)每個(gè)縣的校車需求量約在300~500輛，全國(guó)約有2800個(gè)縣市，這樣算下來(lái)全國(guó)校車的總需求量約在100萬(wàn)～150萬(wàn)輛。

中國(guó)汽車研究中心副主任高和生在首屆中國(guó)校車發(fā)展研討會(huì)上也表示，目前中國(guó)有9000萬(wàn)名學(xué)生兒童需要乘坐校車，專業(yè)校車的市場(chǎng)容量將超過(guò)100萬(wàn)輛，每年的更新需求也將達(dá)到15萬(wàn)輛。

如果每輛校車價(jià)格以中間值30萬(wàn)元來(lái)計(jì)算，乘以100萬(wàn)輛，那么得出的數(shù)據(jù)是3000億元，加上保養(yǎng)維修及其他費(fèi)用，這樣全國(guó)校車市場(chǎng)總規(guī)模將不會(huì)低于4000億元，這對(duì)各校車生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)企業(yè)來(lái)說(shuō)是一塊巨大的蛋糕。

逐步釋放——擴(kuò)大試點(diǎn) 逐步更新現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)校車

雖然國(guó)內(nèi)校車需求量很大，市場(chǎng)規(guī)模也頗為誘人，但業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，目前中國(guó)的校車市場(chǎng)還不成熟，不確定性因素太多，不太可能在短時(shí)間內(nèi)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，而是在未來(lái)10年或者20年逐步釋放出來(lái)。--東風(fēng)教練車網(wǎng)