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北京將率先實施東風(fēng)教練車國V排放

        東風(fēng)教練車網(wǎng)報道:2012年北京將率先實施東風(fēng)教練車國V排放標(biāo)準(zhǔn)。昨日，記者從北京市發(fā)改委獲悉，為促進(jìn)節(jié)能減排，今年北京市將進(jìn)一步推廣低能耗汽車，并將推廣實施國V標(biāo)準(zhǔn)，目前與國V標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)正在研究制定當(dāng)中，制定完畢后將公開征求意見。

　　國V標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐盟的歐V標(biāo)準(zhǔn)，北京自2008年開始對機(jī)動車污染物排放執(zhí)行國IV標(biāo)準(zhǔn)，和國IV標(biāo)準(zhǔn)相比，國V標(biāo)準(zhǔn)對氮氧化合物以及碳?xì)浠衔锏葯C(jī)動車排放物的排放限制有更高的要求。

　　北京市環(huán)保局總量處副處長劉新平介紹，目前相關(guān)部門正在研究國V標(biāo)準(zhǔn)推廣的路線圖。“推廣國V標(biāo)準(zhǔn)后，將直接降低機(jī)動車的污染物排放量，減少污染。”

　　資深汽車分析師賈新光分析表示，一旦北京開始執(zhí)行國V標(biāo)準(zhǔn)，整個教練車行業(yè)將面臨一次大范圍的轉(zhuǎn)型和升級，一些小生產(chǎn)企業(yè)可能會在此過程中淘汰出局。

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