半掛車教練車“吃胎”的問題非常的普遍,可以說路上跑的半掛車都或多或少的存在吃胎問題,這是為什么呢?為此東風(fēng)教練車網(wǎng)總結(jié)了一下,主要有兩個,一是與掛車的設(shè)計制造有關(guān),二是與車主平時的使用保養(yǎng)有關(guān)。
● 避免“吃胎”優(yōu)先選擇有資質(zhì)掛車廠家
東風(fēng)半掛教練車在設(shè)計制造的過程中,大梁的平行對稱度,大梁的扭曲率高低,懸掛的安裝是否對應(yīng),車軸是否合格并安裝正確,發(fā)車調(diào)試是否合格等都可能造成掛車吃胎的問題。
對于出廠前的設(shè)計制造等原因造成的“吃胎”問題,用戶在購買后一般很難解決,但是在選購掛車的時候可以選擇技術(shù)水平相對較高,有信譽有資質(zhì)的大掛車廠來定制,能在一定程度上避免吃胎的問題。
● 正確的使用和保養(yǎng) 有效延長輪胎壽命
如果說因為半掛教練車的掛車“質(zhì)量”問題所造成的吃胎,我們還有點“無能為力”的話,但是在平時沒有正確的使用和保養(yǎng)造成的“吃胎”問題則完全可以避免。
1、要經(jīng)常檢查U形栓是否緊固到位,注意拉桿的保養(yǎng),特別是新掛車在首次拉貨或者運行1000公里的時候一定要檢查U形栓與拉桿。
2、沒有按照氣壓標準充氣也是輪胎異常磨損的主要原因之一,氣壓低,輪胎向里彎曲,產(chǎn)生“橋式效應(yīng)”,輪胎邊緣嚴重磨損;氣壓高,輪胎面中部磨損加快。
3、注意輪胎的保養(yǎng),經(jīng)常定期進行輪胎的換位,可以使輪胎磨損比較的均勻,能有效延長輪胎的壽命。
4、鋼板彈簧安裝錯位,半掛車在行駛過程中產(chǎn)生不良振動沖擊,也會造成輪胎的不正常磨損,要注意。
5、注意檢查輪轂螺絲的緊固情況,輪轂軸承松曠、鋼板彈簧騎馬栓未按規(guī)定擰緊、懸架松動等都會照成輪胎在行駛中左右擺動,造成輪胎的不正常磨損。
6、掛車的制動系統(tǒng)不正常,如剎車氣路不通暢、制動拖滯等也造成輪胎的迅速磨損。
7、永遠不要幻想嚴重超載還不“吃胎”,超載對輪胎的損害不言而喻,為了您的安全,也為了保證輪胎的壽命,盡量不要超載。
8、駕駛員的不良駕駛習(xí)慣也是輪胎異常磨損的主要原因之一,如經(jīng)常緊急制動、急劇轉(zhuǎn)彎等都會造成輪胎的異常磨損。
掛車輪胎“吃胎”是一個復(fù)雜的問題,掛車的制造質(zhì)量、使用情況、保養(yǎng)情況、駕駛員的技術(shù)水平等都能成為掛車“吃胎”的原因。各位朋友在使用的過程中,如果.還知道其他的“吃胎”原因,也可以與大家討論。
現(xiàn)在的東風(fēng)半掛教練車大梁一般都不會有啥斷裂之類的了,再者最重要的就是輪胎了,建議還是選擇大廠的產(chǎn)品,雖然價格在買的時候可能要比小廠的貴個七八千塊錢,但是如果一個整車的輪胎用到一年半和用8個月,哪個省錢大家就會明白了。--東風(fēng)教練車網(wǎng)
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