駕校學(xué)車(chē)很多都是針對(duì)應(yīng)試而教的,實(shí)際生活中所需要的駕駛技能跟駕校學(xué)的可以說(shuō)是兩回事,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)駕校學(xué)的只是皮毛,更多的駕駛經(jīng)驗(yàn)還要靠我們慢慢去積累,下面有幾種不同環(huán)境下東風(fēng)教練車(chē)、客車(chē)教練車(chē)的駕駛技巧希望您有所啟示!
1、山區(qū)道路駕駛
山路特點(diǎn)
山區(qū)道路大多依山傍水而建,或盤(pán)山繞行,或臨崖靠澗,道路坡長(zhǎng)彎急,穿洞過(guò)棧。因此,東風(fēng)教練車(chē)、客車(chē)教練車(chē)在山區(qū)道路行車(chē)時(shí),必須根據(jù)其特點(diǎn),掌握山路駕駛車(chē)輛的方法,確保山路行車(chē)的安全。
因?yàn)樯絽^(qū)道路的交通動(dòng)態(tài)同平原及市區(qū)的交通動(dòng)態(tài)差別很大,路上經(jīng)常有擔(dān)貨行人、放牧人、運(yùn)木車(chē)輛等,加之道路崎嶇,坡陡彎多,所以,駕車(chē)進(jìn)入山區(qū)道路后,要特別注意主動(dòng)避讓、適時(shí)減速和提前鳴喇叭。
2、坡道駕駛
陡坡駕駛
上短而陡的坡道
采用沖坡法,在駛近坡頂時(shí)提前松開(kāi)加速踏板,利用教練車(chē)的慣性沖過(guò)坡頂,以便控制車(chē)速,防止對(duì)面的視線(xiàn)盲區(qū)突然出現(xiàn)車(chē)輛而措手不及。
3、長(zhǎng)坡駕駛
(1)上長(zhǎng)坡時(shí),要提前觀察路況、坡道長(zhǎng)度,使車(chē)輛保持充足的動(dòng)力。
(2)下長(zhǎng)坡時(shí),要適當(dāng)控制車(chē)速,多減一檔,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用。
(3)上坡急轉(zhuǎn)彎時(shí),要時(shí)刻注視彎道處突然出現(xiàn)車(chē)輛,接近彎道時(shí)減速靠右行駛。
4、山 路 彎 道 駕 駛
(1)通過(guò)山路彎道時(shí),要按照“減速,鳴喇叭,靠右行”的規(guī)則,提前降低車(chē)速。
(2)避免在轉(zhuǎn)彎時(shí)換檔,以確保雙手能有效地控制轉(zhuǎn)向盤(pán)。
5、跟車(chē)、超車(chē)和會(huì)車(chē)的駕駛
(1)跟車(chē)——與前車(chē)一定要適當(dāng)加大安全距離;視線(xiàn)不清,路段情況不明時(shí)要加大跟車(chē)距離。
(2)超車(chē)——要盡量選擇寬敞地段、開(kāi)轉(zhuǎn)向燈、提前鳴喇叭,不得強(qiáng)超;在有禁止超車(chē)標(biāo)志或法規(guī)不允許超車(chē)的路段,嚴(yán)禁超車(chē)。
(3)會(huì)車(chē)——應(yīng)主動(dòng)選擇安全地段減速或停車(chē)與來(lái)車(chē)會(huì)車(chē)。
6、山區(qū)險(xiǎn)路駕駛的原則
(1)上下坡保持勻速。
(2)下急坡要多減一檔。
(3)懸崖路段會(huì)車(chē),要給對(duì)向來(lái)車(chē)留出通道。
(4)慎防路肩坍塌,必要時(shí)下車(chē)察看。
(5)下陡坡切忌超車(chē)。
(6)加大車(chē)間縱向距離。
7、隧道駕駛
山區(qū)隧道有單向行駛隧道和雙向行駛隧道。隧道內(nèi)一般都比較狹窄、黑暗,有時(shí)路面濕滑;較短的隧道可從入口看到出口,而較長(zhǎng)的隧道或中途有彎的隧道則從入口無(wú)法看到出口;有的隧道在入口處設(shè)有信號(hào)燈,只有當(dāng)綠色信號(hào)燈亮?xí)r,車(chē)輛方可駛?cè)搿?
8、單向行駛隧道的駕駛
(1)要通過(guò)僅能單向車(chē)行駛的窄隧道時(shí),應(yīng)提前減速,觀察對(duì)方有無(wú)對(duì)向來(lái)車(chē),確認(rèn)安全方可通過(guò)。
(2)如發(fā)現(xiàn)對(duì)向有來(lái)車(chē)時(shí),應(yīng)及時(shí)在隧道口外靠右停讓?zhuān)齺?lái)車(chē)通過(guò)或見(jiàn)放行信號(hào)時(shí),再駛?cè)胨淼馈?
(3)如遇有信號(hào)燈控制的隧道時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守紅燈停車(chē)、綠燈通行的原則。
9、雙向行駛隧道的駕駛
(1)駛?cè)肭?,?yīng)打開(kāi)示寬燈或近光燈,靠右側(cè)行駛,注意與對(duì)向來(lái)車(chē)的安全會(huì)車(chē);
(2)在雙行隧道內(nèi)行駛,應(yīng)注意會(huì)車(chē),并加大車(chē)輛的側(cè)向間距;切不可在會(huì)車(chē)時(shí)使用遠(yuǎn)光燈,在隧道內(nèi)盡量避免使用喇叭。特別是在距離長(zhǎng)、車(chē)流量較大的隧道內(nèi),鳴喇叭會(huì)增大隧道內(nèi)噪聲。
10、注意隧道出口的橫風(fēng)
當(dāng)東風(fēng)教練車(chē)、客車(chē)教練車(chē)行駛在隧道的出口和鑿開(kāi)的山路出口處,經(jīng)常會(huì)突然受到橫向吹來(lái)的風(fēng)的襲擊,車(chē)輛就會(huì)明顯出現(xiàn)方向偏移,有方向失控的感覺(jué)。此刻即使想拔正方向打轉(zhuǎn)向盤(pán),也感覺(jué)不起作用。不知不覺(jué)中轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)度,會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。
正確要領(lǐng)是:出口前要有預(yù)見(jiàn),一定要降低車(chē)速,握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán),即使車(chē)輛出現(xiàn)偏移也要鎮(zhèn)靜。慢慢修正轉(zhuǎn)向盤(pán)是最重要的,這樣,汽車(chē)就能抵擋住橫向吹來(lái)的風(fēng)。