東風(fēng)教練車的輪轂軸承是一個教練車重要的組成部分，輪轂軸承負責底盤運行中存在的低摩擦阻力,保持教練車正常行駛的重擔。如果輪轂軸承壞了,可能會造成噪音、軸承發(fā)熱等現(xiàn)象,尤其是前輪更為明顯,容易導(dǎo)致方向是失去控制,而且也是危險的現(xiàn)象。因此,東風(fēng)教練車的輪轂軸承必須維護。
1。轉(zhuǎn)盤軸承檢查
(1)檢查東風(fēng)教練車輪軸承緊度,第一車輪轂輪一端橋梁吊起,一輛車凳子上,把汽車安全固定好。
(2)用手輪的多轉(zhuǎn)幾轉(zhuǎn),看看是否運轉(zhuǎn)平衡,是否有不正常的聲音。如果把不順利,有摩擦的聲音,制動元件不正常的;如果沒有噪音,轉(zhuǎn)不順利,說明軸承部分是不尋常的。出現(xiàn)上述不正?，F(xiàn)象,應(yīng)樞紐改版。
對東風(fēng)教練車檢查輪子的軸承,用雙手持上升和下降,輪胎的一面,手把輪胎重復(fù)一遍。如果正常的話,應(yīng)該不會松動沙漠和塊的感覺;如果搖擺的感覺有明顯寬松的沙漠,應(yīng)該大修中心。
(3)制動檢查。用于檢測車輪軸承、輪制動用檢查,如果輪胎內(nèi)側(cè)油污,大概制動分泵或剎車油引起石油泄漏,應(yīng)及時找出原因,被排除。
2。東風(fēng)教練車轉(zhuǎn)盤軸承的維修保養(yǎng)工作
當排除了在中心,應(yīng)做好準備輪轂維修,汽車緊致和橋梁,確保安全的維護工作。
(1)拆下葉根軸向頭裝飾蓋,防塵口罩。
(2)拆除輪胎螺母和輪胎,小心翼翼不去碰傷輪胎螺栓螺紋。如果是盤式制動器,應(yīng)該拆下剎車,然后用壓制圓形或在鎖鎖住的。
(3)使用一種特殊的工具拆卸輪轂;
(4)給風(fēng)軸承、輪轂腔軸頸和舊的油脂,用吸塵器輪轂軸承和軸頸和用布擦干,最后是一個布擦凈輪內(nèi)腔。
(5)檢查輪轂軸承和軸承座圈,發(fā)現(xiàn)有裂紋、剝落疲勞和軸承滾子松等現(xiàn)象,應(yīng)更換軸承。如果發(fā)現(xiàn)在軸承圈進站了,也應(yīng)該被更換軸承。
(6)檢查軸承內(nèi)徑、頸,配合間隙應(yīng)不大于0.1介質(zhì)測量軸頸,應(yīng)在垂直地面,并且兩個部分(最大的為系統(tǒng)元件的磨損部位)的測量。如果使用超過規(guī)定配合間隙的限制,應(yīng)更換軸承,使恢復(fù)正常的配合間隙。不允許在軸頸的毛刺、麻點縮小差距。
(7)符合要求的所有組件,將軸承潤滑脂后涂抹上了輪子。
(8)將軸承腔油脂涂抹時應(yīng)注意,應(yīng)該油脂擠進軸承內(nèi),直到對方的軸承黃油從出來到目前為止。輪軸腔TouGai涂抹在薄薄一層油脂,使一個生銹的作用。注意中心腔內(nèi)的不申請過多的油,否則會影響熱量和剎車。
(9)將輪轂及軸承推遲到脖子上,用手將調(diào)整在軸頭螺母,然后用軸頭按規(guī)定扭矩扳手螺母緊固調(diào)整。螺母,應(yīng)左右轉(zhuǎn)動輪圈,看到軸承安裝;另一方面,通過旋轉(zhuǎn)圍成一個圓圈和軸承和正確的?，F(xiàn)在軸承緊度適當、輪子旋轉(zhuǎn)的自由感覺不出軸向游隙。
(10)最后在轉(zhuǎn)出,固定安裝鎖緊螺母,輪胎,防塵罩和裝飾蓋零件。
(11)輪轂軸承的調(diào)整,駕駛里程(1 Okm左右),停車檢查,用于溫度的輪子摸擦洗,如果發(fā)燒,因為軸承調(diào)整緊,應(yīng)調(diào)整引資,適當?shù)姆潘奢S承緊度。--東風(fēng)教練車網(wǎng)